智能充电系统试行

充满之后会自动断电

为了让市民有一个更安全的充电环境，更好地利用电动车出行，从去年开始，杭州消防部门就一直在研究一种新型的电动车充电设备。从最早的投币式，到调整后的刷卡式充电桩，最终确定了一款“互联网+”2.0版本的充电设备。

充电设备主体是一个可触摸式电子显示屏，电子屏幕上显示了智能充电停车位的号码标识，并通过红蓝两色来区分充电或是待机。同时，电子显示屏也配备了刷卡区和投币区，所有的充电插头全部安装在一根固定的金属箱两侧，需要电动车充电时，只需要对号入座就可以了。

下城区皇亲苑正在试行这一系统，记者在现场体验了一下：停好车，将充电器与充电口连接好之后，走到屏幕前，点击相应号码的充电口图标，选择付款方式，就可以开始充电了。

“智能充电系统的第一个优势，是充电电源稳定，而且屏幕上能显示充电时间，时间一到，系统会自动监测并断电。而电瓶在充满之后，也会有自动断电、电热丝过载保护等功能，可以有效防止过充引发短路起火的危险。”现场工作人员介绍说。

更多的功能，还可以通过配套的手机app联网来使用。除了通过app随时随刻显示充电的过程和时间外，还能寻找距离自己最近的充电站位置。一旦充电停止，手机也会发送推送提醒。

“微信操作功能马上也会上线。装置的每个插座旁边都印有二维码及具体操作步骤，只需用手机打开扫一扫功能，就可以在网页上根据需求进行充电、断电操作，实现身份识别、充值支付、空位查询和充电历史信息查询等功能，同样非常方便。”工作人员介绍，目前这种智能充电桩收费为1元钱充电三小时，相比传统的投币充电，价格上要更优惠一些。

新模式已经上线市民使用频率并不高

看上去很美的智能充电设备，在试行之中仍然遇到了不少问题，面临着叫好不叫座的局面。

记者走访了下城区试点的三个小区后发现，尽管皇亲苑和豆腐巷两个小区充电平台已经上线，但目前使用的频率并不高。

2013年4月，豆腐巷小区停车棚曾发生过火灾，20多辆电动车付之一炬。一些居民说，虽然知道私拉乱接充电很危险，新的充电方式也很好，但很多人还不习惯这种多步骤的操作方式，一旦发现自己不会使用，只能把电瓶拿回家里去充电。

“尤其是老年人，一方面对互联网不是很理解，手头又没有智能手机，新的充电装置反而会成为他们的一种困扰，总不能每次都靠投币充电吧。”一位居民说。

也有居民提出，虽然设备让人放心了，但安全仍是很多人关心的点。“充上电肯定要再看一下，好不好，晚上路过也要看一看。”已经从设备中“尝过鲜”的居民毛阿姨说，“如果能增加防盗功能就更加好了。”

“从成本上说，按一个车库安装20个充电设备来算，一个车库的安装成本六七千元。这还不包括后续维护的费用等。另外，还有一个大问题是在电表和电线的布局，原本的非机动车停车库是没有电表的，很多甚至都没有安装电线。所有这些费用累积起来就成了很大的一笔开支。”豆腐巷社区工作人员说。